F1紧所毛丰否相至威印度力量车队原来叫什么车队
印度力量VJM01技术参数
车型代号 印度力量VJM01 引擎代号 法拉利056
底盘结构 碳纤维蜂来自窝状复合结构 汽缸形式 90度V8
悬挂 前后上下双叉臂/扭转弹簧/防倾杆 燃油喷射系统 Magneti-Marelli数字电子喷射
变速箱 7挡连续式变速箱＋1倒挡 缸体材质 铝质
换挡方式 河甚什黑足李半自动 气阀数量 32气阀
变速箱电子系统 受限 引擎排量 2398毫升
变速箱安装方式 纵置 活塞直径 98毫米
轮胎 普利司通 引擎质量 大于95公斤
车身总重 605公斤(含水、润滑油和车手) 轮毂尺寸 前后13英寸
燃政饭油 壳牌 润滑油 壳牌
车队历史
俄罗斯富商阿莱克斯-施奈德一手创建了米德兰集团，一年以前他买下了乔丹车队并使用乔丹EJ15/B赛车完成了2005赛季。本赛季米德兰通过俄察执方几曲未呀罗斯汽车运动协会注册为MF1车队，F1历史上首支俄罗斯车队诞生了。
但是2006年，米德兰便将车队倒手给了荷兰汽车制造商——世爵。两个赛季不到，这家以生产超级跑车的制造商也不堪重负，结果在2007年，世鲜爵又将车队卖给了印度百万富翁Vijay Mallya和荷兰企业家Jan以后喜局厚州决界赵离及Michiel Mol，成立了今天的印度力量F1车队。车队首款新车VJM01名称中的前三个字母，便是三人名字首字母喜斤织变的组合。
印度力量车队老板马尔雅的邀请，四位来自欧洲宇航防务集团（EADS）的顶尖空气动力学工程师将为车队的提升带来帮助，而这些工程师之前均从事空客A38征爱0或者欧洲EF-2000战斗机的设计制造。
印度力量车队日前宣布将与法拉利车队继续深度合作，这意味着继使用法拉利引擎之后，这支新军将采用法拉利研发的“动能回收系统”轴致以（KERS），该系统是2009赛季赛车的强制性设备。而根据德国媒体的报道，欧洲宇航防务集团将派品征依己家杀航是角乎出4名工程技术人员到印度力量车队进行有关计算流体动力学（CFD）的工作，CFD的研究成果将直接用于印度力量VJM01赛车空气动力学套件的研发。
