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勒克莱尔对车队在美国站的表现持乐观态度
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：72在经历了一场令人失望的比赛之后，法拉利车队希望在美国大奖赛能有一个强劲的周末。 卡塔尔大奖赛，塞恩斯赛前发现燃油系统故障，宣布退出大奖赛，而勒克莱尔最终以第五完赛，落后冠军维斯塔潘将近40秒。 在接受媒体采访时，被问及法拉利本周末是否会比卡塔尔更强大时，勒克莱尔回答说：“我希望如此。” “我认为从理论上讲，卡塔尔赛道的布局以及特性对于我们的赛车是最不友好的
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F1卡塔尔站：无视红牛，勒克莱尔眼里只有他，击败迈凯伦！
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：68卡塔尔大奖赛相隔2年回到赛程表，这条罗赛尔赛道的布局与铃鹿类似，以中高速弯为主，因此勒克莱尔认为迈凯伦有可能会延续日本的好表现。 迈凯伦 MCL60赛车在今年季中套用大量升级并取得大幅进步，在上一场日本大奖赛更是2位车手都登上颁奖台。另一边厢，虽然法拉利在最近几场也有进步，更在新加坡大奖赛夺冠，但车队在下半季很多时候都屈居于迈凯伦之后。 为了应对F1大奖赛
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F1拉斯维加斯大奖赛：维斯塔潘夺冠 勒克莱尔绝杀佩雷兹
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：792023年F1拉斯维加斯大奖赛正式比赛结束，红牛车手维斯塔潘获得本赛季第18个分站冠军，职业生涯获胜场数达到53场，追平维特尔并列历史第三。法拉利车手勒克莱尔在最后一圈14号弯绝杀佩雷兹取得亚军。从12位发车的佩雷兹最终获得第三。 奥康、斯特罗尔、塞恩斯、汉密尔顿、拉塞尔、阿隆索、皮亚斯特里分列四至十位。 赛后采访 维斯塔潘：“我认为这里创造了相当棒的比赛
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兵器大观丨法国升级改装“勒克莱尔”主战坦克
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：76本文转自【中国军网】； 今年7月，由“勒克莱尔”主战坦克升级改装的最新版本——“勒克莱尔”XLR坦克亮相，法国陆军将其定义为第四代主战坦克。这不是“勒克莱尔”XLR坦克第一次亮相。去年第27届欧洲（巴黎）国际防务展和2019年阿布扎比国际防务展上，法国Nexter公司都展示过它。 作为在上一代坦克基础上“翻新”的产品，“勒克莱尔”XLR坦克可谓“旧貌换新颜”
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F1阿布扎比：维斯塔潘成就纪录粉碎机，勒克莱尔最后时刻圈粉无数！
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：78阿布扎比闭幕战虽在开赛后一度充满激情，不过身为本赛季绝对王者的维斯塔潘仍以其一贯态度面对这场对自己与红牛车队仍相当重要的一战——在以勒克莱尔为首的主要对手都无法给予足够威胁下，维斯塔潘在58圈期间仅在首度进站时一度将领先位置让给本周一大亮点角田裕毅，并在最后以近18秒的大差距夺下独居生涯第三名的第54胜，并为红牛车队写下年度胜率的新障碍。 "今年真的是相当
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F1阿布扎比：维斯塔潘+红牛，超级大赢家！勒克莱尔神奇策略，尽力了！
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：82阿布扎比大奖赛决赛赛程为58圈，期间需进行至少一次进站换胎，前十名完赛车手将可取得年度积分与争取最快单圈1分积分。 步入黄昏且启动照明系统的亚斯码头赛道展开暖胎圈时处于气温摄氏27度、赛道温度摄氏34度的晴朗且温度逐步下降的环境，起跑竞争虽激烈但没有发生事故，维斯塔潘守住领先，勒克莱尔第二，皮亚斯特里第三，诺里斯第四，拉塞尔第五，之后勒克莱尔虽持续给予维斯
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F1阿布扎比站排位赛：维斯塔潘杆位 勒克莱尔第二
2023/11/27 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：87F1阿布扎比站排位赛：维斯塔潘杆位 勒克莱尔第二 原标题： F1阿布扎比站排位赛：维斯塔潘杆位 勒克莱尔第二 央视网消息：2023年F1阿布扎比大奖赛排位赛结束，红牛车队维斯塔潘获得杆位，这是他职业生涯第32个杆位，也是本赛季第12个杆位，他与曼塞尔并列成为F1史上杆位次数第7的车手；法拉利车队勒克莱尔第二，迈凯伦车队皮亚斯特里第三。第四至十位的分别是：
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F1墨西哥：法拉利双雄包揽前2，勒克莱尔自己都特别惊讶，难以置信！
2023/11/25 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：117法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯对于自己能在墨西哥站排位赛中包办一、二名感到惊讶，毕竟自由练习甚至是排位赛前两个阶段，他们的状态其实并没有很好。 法拉利车队在墨西哥站并没有一个很好的自由练习阶段，一练时塞恩斯就遭遇液压系统问题，勒克莱尔在全油门状态听到"金属噪音"。二练还有勒克莱尔能跑在第三，到了三练则是两位车手都进不了前十，前两段排位赛的表现，也看不出他们有争夺
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F1：勒克莱尔实在太惨，又被车队坑，法家马戏团名不虚传！
2023/11/25 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：104勒克莱尔对于自己在巴西站暖胎圈中的撞车做出了说明，并解释电子系统问题是怎么令液压系统失效和引擎熄火，引发了此次的事故。 法拉利车手在圣保罗英特拉格斯赛道71圈比赛开跑前的暖胎圈，因为失去液压和引擎熄火导致失控冲撞护墙，尽管他试图重新回到场上但无法成功，而这是由于一个电子系统指令的问题所引发的。 关于这起事故的原因勒克莱尔解释说：「当我到那个弯时，先是失去方
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F1美国站：被勒克莱尔压制，诺里斯不服，法拉利其实很差！
2023/11/25 | F1动态 | by：168赛车 | 浏览：106诺里斯认为，冲刺赛反映迈凯伦在美国大奖赛的状态比劲敌法拉利略胜一筹。 诺里斯从第4位开始冲刺赛，头段一度被场上唯一使用软胎的塞恩斯超越，虽然软胎在加速方面占优，但胎耗问题使他在尾段陷入劣势，使诺里斯得以反超保着第4名。到最后几圈，诺里斯开始挑战颁奖台，并大幅收窄与勒克莱尔之间的距离，最终诺里斯仅落后勒克莱尔不到一秒完成比赛。 诺里斯认为，今场是衡量各支车队
