维斯塔潘在法拉利主场夺冠破纪录，周冠宇驳斥谣言
北京时间9月3日晚，2023赛季F1结束了意大利大奖赛的竞速争夺。在塞恩斯为主场作战的法拉利拿下蒙扎赛道杆位情况下，强大的红牛车队还是成为了正赛阶段的最后赢家。而在连续拿到第十个分站冠军后，红牛车手维斯塔潘也超越维特尔，独享F1分站连胜记录。
在法拉利主场，维斯塔潘顺利成为“历史第一人”
法拉利赢了“上半场”，维斯塔潘赢在终点线
自从本赛季成为法拉利车队领队以来，瓦塞尔凭借一连串惊人之语，快速成为了“铁佛寺”（法拉利拥趸）心目中的“瓦嗨”。进入夏休期之后，他更是不断通过各种媒体发声，表示法拉利将通过对赛车的不断升级改进，会在本赛季找回应有的速度。然而，在夏休期之后的首站荷兰大奖赛，糟糕的天气以及并不理想的赛车状态，依然让法拉利表现得十分疲软。
也正因为这样，在回到本赛季仅有的一个主场——意大利蒙扎赛道后（意大利伊莫拉赛道的比赛因大雨引发洪水取消），法拉利必须要做出改变捍卫自己的主场荣誉。排位赛中，在现场众多法拉利车迷的注视下，两部跃马赛车始终都保持了非常不错的比赛状态。进入排位赛Q3阶段，在维斯塔潘弯道小失误的“配合”下，塞恩斯如愿帮助意大利车队拿下了宝贵的发车杆位。
但进入正赛阶段后，红牛车手维斯塔潘似乎并不算错过成为“历史第一人”的机会。面对塞恩斯杆位发车后的领跑，维斯塔潘始终死死咬住1秒内的落后时间。比赛第15圈，重压之下的塞恩斯在防守时出现轮胎抱死，维斯塔潘顺利完成超越。后面的比赛，虽然汉密尔顿曾一度领跑车阵，但维斯塔潘还是凭借强大而稳定的表现，最终在法拉利主场举起了冠军奖杯。
在本站赛事夺冠之后，维斯塔潘也成功超越由他和维特尔共同保持的赛季分站赛9连胜记录，正式以赛季10连胜独享F1分站连胜记录，登顶历史第一人。
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周冠宇在比赛中
周冠宇出面辟谣“非常接近那个点了”
继荷兰大奖赛前哈斯车队续约了自家车手后，在意大利大奖赛比赛前，梅赛德斯奔驰车队也带了重磅官宣，与汉密尔顿和拉塞尔达成续约。按照两人的续约合同，两位英国车手将继续再搭档至少两个赛季。
“继续使用我们目前的车手阵容是一个简单的决定。”梅赛德斯奔驰车队领队沃尔夫在谈及两位车手的续约事宜时称，38岁的“七冠王”汉密尔顿仍是车队的“支柱”，而拉塞尔则是“他这一代的领军人物”。“我们拥有围场最强的车手组合，两位车手都在车队中发挥着至关重要的作用，推动我们前进。他们提供的力量和稳定性将是我们未来成功的关键基石。”
除梅奔车队的续约官宣外，在意大利，中国车手周冠宇也在采访中透露了自己与车队的续约进展，驳斥了此前围场内关于他会在下赛季失去车手席位的谣言。
“续约工作的确比我预期的要推迟一点。我们正在详细研究合同细节，我和阿尔法罗密欧在一起努力解决所有最终细节。从我的角度来看，没有什么改变。”对于自己的续约进展，周冠宇表示虽然尚未达成最后共识，但一切都在朝着好的方向发展。“在我签署合同之前，一切都不确定，还没有做出决定，但我们非常接近那个点了。”
在谈及此前关于他赞助不足的传言时，周冠宇驳斥说：“当然，我有个人赞助商，我并不觉得在这方面有任何不足。传言都是捏造的，但我们需要与车队讨论所有细节，这不是第一份合同，第二份合同更加侧重于细节没有什么需要大量担心的，因为我觉得我在赛道上展现的表现足以证明我应该留在这个车队。”
扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅
校对 徐珩
