F1墨西哥城大奖赛排位赛：没想到！半夜有这么多惊喜！
北京时间10月29日凌晨，F1墨西哥大奖赛排位赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕。虽然维斯塔潘拿下全部练习赛的头名，但最终在排位赛中只收获第三。而杆位由勒克莱尔收下，塞恩斯第二。前三名的差距都在0.1秒之内！
里卡多在归来的第二场大奖赛就在排位赛中收获第四，更是出乎不少人的意料！
第三次自由练习赛
角田裕毅由于更换动力单元部件超过规定数额，周日的正赛中他将被罚退至队尾发车。
时间过去20分钟，两位梅赛德斯车手的软胎成绩暂时占据了前二，法拉利车队紧随其后。
阿斯顿·马丁和Alpine车队先测试中性胎，阿尔法·罗密欧则是仅有的测试硬胎的车队，此时场上还有几位车手没有出场或没有成绩。
168赛车
马格努森的赛车后轮出现故障，他将赛车开回了维修区。
三练过半，维斯塔潘以1:18.429的成绩暂时排名第一，拉塞尔和佩雷兹暂列第二和第三。
里卡多的中性胎圈速也比较有竞争力，落后维斯塔潘仅0.515秒。
威廉姆斯车队的表现让人眼前一亮，阿尔本的软胎单圈升至场上第一，比维斯塔潘还快了0.472秒！萨金特也排名第四。
三练进入尾声，越来越多的车手开始换上软胎。不久后，维斯塔潘以0.07秒的微弱优势，重新回到第一。
两位法拉利车手又开始了新的飞行圈，但他们在同一位置接连遭遇前车阻挡。
勒克莱尔遇到了的重新出场的马格努森，塞恩则斯遇到了慢速行驶的斯托尔，并发生打滑。
最终，维斯塔潘再次拿下练习赛的头名，阿尔本落后0.070秒排名第二，佩雷兹位列第三，与维斯塔潘相差0.139秒。拉塞尔和皮亚斯特里分列四五。
第六至第十分别是博塔斯、角田裕毅、诺里斯、里卡多和汉密尔顿。
第三次自由练习赛最终成绩
第一节排位赛
角田裕毅已经确定将从队尾发车，因此他在排位赛中积极配合队友，帮助里卡多拉尾流，这让里卡多排名第二。
萨金特违反赛道限制，单圈被删除。
大部分车手是搭载软胎出场，但也有一些车手选择用中性胎来做飞行圈。
Q1剩余6分钟，诺里斯还未出场，但其他车手均已完成至少一个飞行圈。
维斯塔潘、里卡多和勒克莱尔占据前三。斯托尔、阿尔本、皮亚斯特里、诺里斯和萨金特位于淘汰区。
然而不幸的是，诺里斯的首个飞行圈出现了失误，这让他陷入了十分不利的局面。
当车手们准备第二次出场时，维修区出口出现严重的拥堵，多位车手因涉嫌阻挡将。
阿隆索在第一个赛段打滑，引发了短暂的黄旗，但这期间却发生了不少状况。
其中汉密尔顿因为未按规定减速，萨金特与角田裕毅在黄旗下超车，拉塞尔、诺里斯、周冠宇因超过单圈最大用时，他们都将在赛后接受调查。
最终Q1结束，奥康、马格努森、斯托尔、诺里斯和萨金特被淘汰。
第一节排位赛最终成绩
第二节排位赛
Q2第一轮飞行圈结束，维斯塔潘、皮亚斯特里和里卡多占据前三。阿尔本、霍肯伯格、加斯利、阿隆索和角田裕毅暂时位于淘汰区。
汉密尔顿第二轮飞行圈升至第一，领先维斯塔潘0.054秒。
阿尔本在最后时刻升至第九，这让原本第十的周冠宇掉至第11名。
然而戏剧性的一幕发生了，阿尔本的这一圈被认定违反赛道限制，因此这一个关键的单圈也被删除，周冠宇幸运晋级！
最终，加斯利、霍肯伯格、阿隆索、阿尔本和角田裕毅在第二节排位赛中被淘汰。
第二节排位赛最终成绩
第三节排位赛
Q3第一轮飞行圈，维斯塔潘比佩雷兹快0.5秒，暂时第一。
但紧接着，法拉利的塞恩斯和勒克莱尔就接连刷新了圈速，勒克莱尔做出了1:17.166的全场最快！
里卡多的发挥十分出色，他落后第一仅0.216秒，排名第四！
周冠宇是最后一位完成Q3首轮飞行圈的车手。至此十位车手的初步排名为：
勒克莱尔、塞恩斯、维斯塔潘、里卡多、拉塞尔、汉密尔顿、佩雷兹、皮亚斯特里、周冠宇和博塔斯。
最后一轮飞行圈，勒克莱尔、塞恩斯、里卡多均未能刷新此前的圈速。
维斯塔潘虽然第二赛段刷紫，但第三赛段却并不理想，最终排在第三。佩雷兹的成绩略有提升，前进两位至第五。
拉塞尔与汉密尔顿最后冲线，最终分列第八和第六。
最终，勒克莱尔再次夺得杆位，塞恩斯第二，落后0.067秒。维斯塔潘第三，落后0.097秒。里卡多和佩雷兹分列四五。
第六至第十名的车手为汉密尔顿、皮亚斯特里、拉塞尔、博塔斯和周冠宇。
赛后，经过赛会干事的调查，对于维斯塔潘、拉塞尔和阿隆索在维修区出口涉嫌阻挡；汉密尔顿涉嫌黄旗下未减速均没有进一步的处罚。由于周冠宇在维修区超速，阿尔法·罗密欧车队被罚款。排位赛名次最终没有变化。
排位赛最终成绩
