全新BMW 5系，豪华智能座舱新标杆
本文的主角是宝马。
但在主角出场之前，笔者想回顾一下去年车圈热度较高的两个段子：一个是“奥迪也有纯电新能源”；另一个是“抖音博主买奔驰新能源被特斯拉销售嘲笑”。
这两个段子共同揭示出一个问题，那便是当新能源浪潮席卷中国，传统豪华品牌在中国车市的地位有所动摇。这也可以理解，毕竟历史太辉煌，当新时代来临时，过往的辉煌就成了转型的包袱。
不过，眼下中国市场格局未定，传统豪华品牌仍有着不容小觑的市场号召力、体系能力与技术积淀，如果能找到适合自己的支点，传统豪华品牌在中国市场的地位仍然坚固。
比如本文的主角宝马，它找到的支点是发力智能化，以及顺应中国的消费潮流。
发力智能化
2021年，中经传媒智库、《168赛车网》《商学院》杂志联合发布的《2021年中国智能汽车竞争力指数白皮书》认为，2021年是智能汽车的“元年”，而智能汽车发展是一场“只有开局，没有终点的‘马拉松’”。
当时间来到2023年，这一预判得到了验证。在供给端，各家车企纷纷加码智能座舱，头部企业开始谋求智驾进城；在消费端，汽车的智能化能力正成为重要的购车决策影响因素。有媒体统计，79%的用户表示，智能化能力是其购车决策的影响因素之一，还有15.7%的用户将“智能化”作为购车决策的最重要因素。
很显然，随着用户出行场景越来越复杂、消耗在路上的时间越来越多，汽车已成为用户的第三空间，而用户越来越难忍受呆在一个缺少智能化的、枯燥乏味的第三空间里了，所以谁能为用户带去一个智能的第三空间，谁就领先了一大半。
行业趋势已如此明了，一向被视为车市风向标之一的豪华车品牌自然要做出回应，因此全新BMW 5系在智能化上下足了功夫。
在智能座舱方面，全新BMW 5系最值得一提的是后排的“私人影院”。
全新BMW 5系长轴距版后排配备了31英寸悬浮式巨幕，这块屏幕的清晰度达8K，支持32:9全景播放模式。屏幕激活后，就能与手机实时互联，可随时将手机投屏到巨幕上，实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等多种功能。同时，还引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序。
除了智能座舱，智驾能力也是产品智能化水平高低的重要体现。
全新BMW 5系搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有宝马在全球首推的、带视线确认的自动变道功能。在高速和封闭道路上，这项功能可在60公里/小时-180公里/小时的时速范围内，通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，在符合变道条件下，实现自动变道。
但这还不是全新BMW 5系智驾能力的极限。全新BMW 5系的长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队已加强L3级自动驾驶的本土化研发，为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
为了更好地适应中国市场，夯实自己在中国中大型豪华轿车细分市场上的地位，宝马积极谋求向电动化、智能化转型，也在产品设计上主动顺应中国市场的消费趋势。
入乡随俗：因中国而生，为中国而创造
为了在中国市场立于不败之地，宝马十分注重揣摩中国用户的消费心理，这一点从全新BMW 5系的一些创新性设计中可略窥一二。
首先，全新BMW 5系加大了车身尺寸，推出了专属中国的全新BWW 5系长轴距版。
全新BMW 5系刷新了C级车车身尺寸的天花板，将车长做到了5175mm，轴距做到3105mm，这显然更有可能获得更多倾心于大空间的中国消费者的青睐。
除此之外，全新BMW 5系还对整车的外观进行了创新。
近些年，随着中国消费者越来越年轻化，汽车的属性不再只是代步工具和身份象征，也是年轻消费群体的一张“个性名片”。
而从全新BMW 5系的身上也能明显地看到这一趋势，全新BMW 5系的车头与窗线被大幅抬升，车身侧面的线条更富有动感，车顶线条经过重新设计后也更舒展、平滑，再加上近似轿跑的运动化尾部设计，令全新BMW 5系突破了C级车成熟稳重的传统，反倒更接近轿跑车。相信能精准击中年轻人的“心巴”。
更重要的是，在刚刚过去的广州车展上，为顺应中国的电动化趋势，BMW 5系首次推出了纯电车型，创新纯电动BMW i5系采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，支持高功率充电服务。此外，BMW 5系还首次引入MPA车型——创新纯电动BMW i5 M60。这款车的电机输出扭矩最高可达820N·m，零百加速仅3.8秒，能让用户充分享受到运动轿车的驾驶乐趣。
为了解决纯电车型的补能问题，宝马加速构建“以客户为中心”的充电生态体系。到今年10月底，BMW公共充电网络在全国320多个城市接入了超过58万个公共充电桩，其中32万个是直流充电桩。
今年8月，BMW又启动了超级充电站项目，在三个月内，超级充电站网络覆盖了中国的9大城市，预计到年底将有约50个场站落成，届时，更多的BMW车主可享受到高品质充电服务。
自2003年宝马5系入华以来，中国市场见证了BMW 5系从第五代到第八代的迭代，但对BMW 5系来说，再怎么迭代，有些东西也不会改变，那就是BMW 5系拥抱中国市场的热情。
近些年的中国车市其实格外卷，这样的状态未来或许还将持续一段时间，但凭着BMW 5系转型的决心，以及对中国市场消费趋势的把握，想必谁也无法撼动它在中国中大型豪华轿车细分市场上的标杆地位。
