雪铁龙烧机油2000多公里机油见底什么原因

168赛车 by:168赛车 分类:法国品牌 时间:2023/12/18 阅读:69 评论:0

17年的雪铁龙C6烧机油,总里程9万公里,跑2000公里时机油尺见底,提醒补加机油,一直补加机油的情况大概跑了1万公里吧,但是太麻烦了,想问一下是什么原因导致的烧机油,怎么解决呢?

每两千公里消耗一升机油是非常严重的烧机油情况。主要由以下几个方面导致的。第一,气门室盖和废气阀。这两个部件是法系车的重要易损件之一,一般会在7万公里左右出现问题。解决办法就是及时更换原厂配件;第二,气门油封。气门油封一般会在15万公里以上才会有问题,主要是密封不住机油,特别是在冷启动时,需要注意尾气是否有蓝烟;第三,活塞环卡滞。90%的燃油车烧机油都是活塞环卡滞导致的。这种问题出现的公里数不一定,在路况特别差道路行驶的车辆,可能几万公里就开始卡滞。

按提供的原因,我先去测了缸压,同时用内窥镜看了缸壁,然后检查了气门室盖,以上都没有问题。那么就剩下活塞环卡滞的问题了。身边修车厂的朋友跟我说,活塞环卡滞可以不用拆发动机,推荐我使用司有普修复剂疏通就行,在行驶中就可以修复。

在使用某东司有普旗舰店的修复剂6次后,神奇的事情发生了,车子不但不烧机油了,而且开着也非常的顺畅,还变得有动力了,这都是意外的收获,让我非常高兴的是,再也不用背着机油跑,再也不用补机油了!#雪铁龙C6烧机油##司有普零拆解烧机油##司有普行驶中修复烧机油#

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