角田裕毅

  • RaceFans2023赛季车手总结:第14名——角田裕毅

    2023/12/18 | F1车手消息 | by:168赛车 | 浏览:93
    RaceFans2023赛季车手总结:第14名——角田裕毅

    2005年,红牛收购了米纳尔迪(Minardi)车队,并将其更名为红牛二队(Toro Rosso)。从那时起,他们对小红牛年轻车手的选择就保持着一致的理念。想在这里获得席位,首先你要稳定开完整个赛季。其次,你必须要展现出足够的价值,车队才会与你续约。 要知道,极少有车手能在这里待到第三个赛季,而且,如果你第三赛季结束时没有办法升上红牛一队,那你在二队的工作

  • 心跳加速!角田裕毅描述他在国外F1大奖赛中紧张的时刻

    2023/11/27 | F1车手消息 | by:168赛车 | 浏览:79
    心跳加速!角田裕毅描述他在国外F1大奖赛中紧张的时刻

    角田裕毅表示,在国外大奖赛的倒数第二圈,当他的AlphaTauri著名方程式赛车队告诉他进站时,他感觉自己“心脏病发作”。 这位国外车手最初以为他的赛车一定出了问题,然后他意识到自己正在为争夺最快圈速做准备。 在比赛的最后几圈,角田裕毅排在第10位,此时他身后的窗口打开了一个维修站,这得益于追赶他的阿尔本因为超出赛道限制被罚时。 这为他提供了一个免费更换软

  • F1日本站:红牛强势复苏,维斯塔潘一雪前耻,角田裕毅席位不保!

    2023/11/27 | F1车手消息 | by:168赛车 | 浏览:77
    F1日本站:红牛强势复苏,维斯塔潘一雪前耻,角田裕毅席位不保!

    大赛与赛道简介 2023年赛季第16站、亚洲系列赛第二战:日本站将以位于东海地区的三重县铃鹿市铃鹿赛道作为舞台,大赛将使用自2009年使用至今的单圈长度5.807公里、18个弯道与1个DRS使用区的第四版国际大奖赛路线,决赛赛程将为52圈。 轮胎供应与进站策略 在铃鹿赛道的性质和银石赛道最为接近下,轮胎供应商倍耐力将采用最重视耐久度的C1硬胎[白色标签,2

  • F1新加坡:历史第350人,劳森值得一个参赛席位,角田裕毅危险了!

    2023/11/27 | F1车手消息 | by:168赛车 | 浏览:80
    F1新加坡:历史第350人,劳森值得一个参赛席位,角田裕毅危险了!

    劳森虽是在荷兰站因里卡多伤退的情况迎接出道赛,但这位纽西兰年轻车手的表现完全不像是临危授命的样子:在荷兰拿下第13名、意大利拿下第11名,新加坡除了在排位赛以0.007秒差挤下世界冠军维斯塔潘首度闯进Q3排位赛外,更以小红牛车队本赛季最佳的第九名完赛。 “如果可以的话,我希望能有更多比赛来准备本周,但很明显的,当你抓到出赛机会时就得把握住;今天的表现实在是

  • F1:劳森没戏,角田裕毅位置稳了,明年继续搭档里卡多!

    2023/11/27 | F1车手消息 | by:168赛车 | 浏览:103
    F1:劳森没戏,角田裕毅位置稳了,明年继续搭档里卡多!

    小红牛在日本站的赛程展开前宣布,他们2024年的车手阵容将维持现行的角田裕毅和里卡多不变,而近来几场比赛替补撞车受伤的澳洲车手的劳森,将回归红牛阵营储备车手角色。 随着劳森的在代班期间表现出色,使得红牛 F1二军明年车手阵容的决策变得更加复杂,新西兰车手在出道F1的第三场比赛便闯进Q3并取得积分。 不过红牛最后仍决定继续以角田搭档里卡多,作为小红牛车队20

  • F1巴西站:小红牛表现爆棚,角田裕毅拿下积分,差点超越勒克莱尔!

    2023/11/27 | F1动态 | by:168赛车 | 浏览:85
    F1巴西站:小红牛表现爆棚,角田裕毅拿下积分,差点超越勒克莱尔!

    角田裕毅在今年赛季取得大幅进步,他在巴西站冲刺赛获得宝贵的积分,缩小与威廉姆斯车队的积分差距。 虽然小红牛在正赛排位赛表现失望,角田和里卡多在Q1止步,分别从第16和第17位起步,但2人在冲刺排位赛成功打进SQ3,分别得第6和第8名。 角田在冲刺赛展示出中上游车队的速度,在与塞恩斯和汉密尔顿周旋后维持第6名完赛,而里卡多就只得第9名,无缘积分。 角田在赛后

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